德國SITEMA安全捕捉器/KR/TA125/緊鎖裝置

公司介紹：
SITEMA是世界上一家專門開發(fā)和生產(chǎn)圓桿夾緊裝置和線性制動器的公司。專業(yè)化的結(jié)果是:SITEMA是機械制造商在國際上備受尊敬的合作伙伴。我們專門從事軸向運動負載的固定、夾緊和固定。這是一個我們多年來一直是品牌的領(lǐng)域，尤其是我們的SITEMA夾頭。除了我們廣泛的產(chǎn)品組合，我們還提供的咨詢和解決方案交付專業(yè)知識來應(yīng)對任何挑戰(zhàn)。
公司歷史：
早在1979年，SITEMA就開發(fā)出了第一個系統(tǒng)，通過活塞桿上的直接摩擦來傳遞液壓升降機的高制動力。這項新技術(shù)是持續(xù)開發(fā)和多樣化各種不同夾頭的基礎(chǔ)。今天，SITEMA生產(chǎn)液壓、氣動、機械和電動夾頭，用于許多不同的應(yīng)用。
產(chǎn)品介紹：
安全捕捉器用于必須防止重物墜落或意外掉落的地方。
活塞軸被外殼包圍。外殼內(nèi)裝有幾個滑動楔塊。楔形夾爪沿滑動楔移動。柱塞將夾爪保持在上升位置，以便軸可以自由移動。在釋放狀態(tài)下，彈簧被壓縮
系列K，KR，KRP …
適用于中型、大型和超大型負載
通過DGUV測試認證
一個負載方向安全捕捉器通過施加在環(huán)形活塞上的氣動或液壓松開。定義明確的間隙確保軸可以無摩擦地移動
操作指南：
(a)M是待穩(wěn)固的質(zhì)量對安全制動器施加的容許負荷。干式或濕式油桿的恒速制動力至少為2XM，但不超過3.5xM。
(b)保持夾緊釋放所需的壓力為3.5巴(如果安裝了彈底座則無需提起即可釋放所需的壓力為4.5巴)。允許的操作壓力為8巴。
(c)安全制動器的優(yōu)點是它在負荷下不能釋放。在這種情況下只有在施加釋放壓力并同時抬起負載(即負載已在別處接管)時，才能釋放安全制動器。為了確保這一安全優(yōu)勢，負荷在運行過程中必須有一個最小值。這個最小值取決于所施加的壓力在6巴時，最小值是F6。如果應(yīng)用中的載荷小于F6(6 bar)則僅通過施加壓力而非提升載荷即可解除夾緊。如果您需要有關(guān)其他壓力水平和負荷的信息，請聯(lián)系賽特瑪。
(e)為標準電感式接近開關(guān)提供接近開關(guān)支架:M12x1，標稱開關(guān)距離2毫米，可嵌入安裝，NO(正常打開)。T3尺寸表示從支架頂部測量時接近開關(guān)浸入外殼的深度。為了便于安裝，接近開關(guān)支架具有深度限制器，并在交付時預(yù)設(shè)正確的深度。接近開關(guān)只需插入到停止位置，然后夾緊即可。接近開關(guān)不包含在標準交付范圍內(nèi)，但可作為附件提供。
(f)T端口補償切換過程中的內(nèi)部體積變化。在交付時，端口用空氣過濾器堵塞，在干燥潔潔的工廠環(huán)境中，提供足夠的防塵等保護。如果可以將水分或具有侵蝕性的介質(zhì)吸上來，則用未加壓的管線更換過濾器，該管線通向清潔的環(huán)境(例如清潔干燥、未加壓的容器)。
(g)外殼部件的鋁表面經(jīng)過陽極氧化處理
(d)氣動工作量

德國SITEMA安全捕捉器/KR/TA125/緊鎖裝置